這是一支與新中國同生(shēng)共長的隊伍。

從烽火(huǒ)硝煙中建立新中國到社會(huì)主義建設的浩浩大(dà)潮，從改革開(kāi)放的激蕩澎湃到新時(shí)代的高(gāo)質量發展，鐵(tiě)路公安緊緊圍繞平安中國建設、交通(tōng)強國建設，全面夯實鐵(tiě)路治安立體(tǐ)防控體(tǐ)系，努力打造平安鐵(tiě)路，不斷增強人(rén)民群衆獲得(de)感幸福感安全感。

民警在鐵(tiě)路沿線進行(xíng)巡查

這是一支與中國鐵(tiě)路共同成長的隊伍。

随着我國鐵(tiě)路事業的飛速發展，鐵(tiě)路公安始終堅持以維護國家(jiā)政治安全、人(rén)民生(shēng)命财産安全為(wèi)己任，用智慧、汗水(shuǐ)甚至鮮血，诠釋着忠誠、擔當，為(wèi)中國鐵(tiě)路事業和(hé)經濟社會(huì)發展添磚加瓦、護航保駕。

忠誠使命70年，創新引領70年，砥砺前行(xíng)70年。

承載黨和(hé)人(rén)民的殷殷囑托，飽含對人(rén)民群衆的無限深情，凝聚新時(shí)代的奮進力量，一支對黨忠誠、服務人(rén)民、執法公正、紀律嚴明(míng)的高(gāo)素質過硬鐵(tiě)路公安鐵(tiě)軍，不忘初心、牢記使命，描繪出一幅幅波瀾壯闊的時(shí)代畫(huà)卷。

光榮歲月，勇擔曆史使命

根據《深化黨和(hé)國家(jiā)機構改革方案》相關部署要求，2018年12月28日，中央調整鐵(tiě)路公安機關管理(lǐ)體(tǐ)制(zhì)，鐵(tiě)路公安局列入公安部內(nèi)設機構，由公安部統一領導，實行(xíng)垂直管理(lǐ)。從此，鐵(tiě)路公安工作(zuò)翻開(kāi)嶄新一頁。

這是時(shí)代的召喚。

中共中央總書(shū)記、國家(jiā)主席、中央軍委主席習近平強調，要堅定信心、乘勢而上(shàng)，把新時(shí)代公安改革向縱深推進。

這是改革的力量。

中央政治局委員、中央政法委書(shū)記郭聲琨要求，要盡快研究制(zhì)定部、省兩級公安機關總體(tǐ)改革方案，優化職能配置、機構設置和(hé)力量配置，理(lǐ)順事權關系、層級關系和(hé)結構關系，打造扁平化管理(lǐ)、專業化建設、實戰化運行(xíng)的現代警務管理(lǐ)體(tǐ)制(zhì)。

這是革命的勇氣。

國務委員、公安部部長趙克志(zhì)表示，行(xíng)業公安機關改革要按照黨中央決策部署，根據“警是警、政是政、企是企”的原則，有(yǒu)組織、有(yǒu)步驟、有(yǒu)紀律地推進。

在奮進中改革，在改革中發展。

1946年10月，中國共産黨領導下的新生(shēng)人(rén)民政權第一個(gè)鐵(tiě)路公安機構——牡丹江鐵(tiě)路管理(lǐ)局公安處成立。

如今，公安部鐵(tiě)路公安局下轄18個(gè)鐵(tiě)路公安局、75個(gè)鐵(tiě)路公安處、2000餘個(gè)派出所。

鐵(tiě)路公安伴随新中國鐵(tiě)路建設發展不斷壯大(dà)。

進入新時(shí)代，鐵(tiě)路公安堅持以人(rén)民為(wèi)中心的發展理(lǐ)念，不斷提升創新社會(huì)治理(lǐ)、打防違法犯罪、服務人(rén)民群衆的能力水(shuǐ)平。

探索建立聯防聯控模式，形成多(duō)元共治格局——鐵(tiě)路公安堅持和(hé)發展新時(shí)代“楓橋經驗”，鐵(tiě)路治安綜合治理(lǐ)道(dào)路越走越寬；

強化鐵(tiě)路安全宣傳，及時(shí)化解矛盾糾紛——鐵(tiě)路公安堅持群策群力、群防群治，不斷增強沿線群衆愛(ài)路護路意識；

聚焦車(chē)站(zhàn)人(rén)員密集場(chǎng)所公共安全，建立聯勤聯動工作(zuò)制(zhì)度機制(zhì)——在公安部領導下，鐵(tiě)路公安有(yǒu)效提升了火(huǒ)車(chē)站(zhàn)地區(qū)治安防控效能。

近7年來(lái)，鐵(tiě)路公安機關破獲涉槍案件956起，繳獲槍支3150支；破獲毒品案件近4萬起，繳獲毒品7.5噸；破獲拐賣婦女兒童案件800餘起，解救被拐賣婦女兒童800餘名；抓獲網上(shàng)在逃人(rén)員32.4萬名；為(wèi)旅客群衆做(zuò)好事120餘萬件，挽回經濟損失數(shù)千萬元。

近年來(lái)，鐵(tiě)路公安機關織密“過濾網”、築牢“護城河(hé)”，為(wèi)北京APEC會(huì)議、上(shàng)海亞信峰會(huì)、杭州G20峰會(huì)、黨的十九大(dà)等黨和(hé)國家(jiā)重大(dà)活動順利舉辦創造了安全治安環境；服務“一帶一路”倡議，全過程參與中歐班列安保工作(zuò)，保障1521個(gè)車(chē)站(zhàn)裝卸、施封、運行(xíng)及2.1萬公裏線路運行(xíng)安全。

時(shí)代有(yǒu)召喚，人(rén)民有(yǒu)期盼。

在公安部黨委堅強領導下，7.4萬餘名鐵(tiě)路公安民警在13.1萬公裏鐵(tiě)道(dào)線上(shàng)，不忘初心、牢記使命，砥砺前行(xíng)在中華民族偉大(dà)複興的大(dà)道(dào)上(shàng)。

民警在磴口黃河(hé)特大(dà)鐵(tiě)路橋下巡線

逐夢高(gāo)鐵(tiě)，護衛中國速度

  “複興号奔馳在祖國廣袤的大(dà)地上(shàng)。”習近平總書(shū)記在2018年新年賀詞中對鐵(tiě)路事業的發展贊許有(yǒu)加。

從2005年武廣高(gāo)鐵(tiě)開(kāi)工建設，經過15年的發展，我國已成為(wèi)世界上(shàng)高(gāo)鐵(tiě)建設和(hé)運營規模最大(dà)的國家(jiā)，高(gāo)鐵(tiě)已成為(wèi)一張亮麗(lì)的國家(jiā)名片。

鐵(tiě)路公安始終秉持高(gāo)鐵(tiě)和(hé)旅客安全這一職業底線和(hé)政治紅線，7.4萬餘名鐵(tiě)警始終與中國高(gāo)鐵(tiě)一路同行(xíng)，全程見證、直接參與中國高(gāo)鐵(tiě)的建設發展，矢志(zhì)不渝捍衛中國速度。

高(gāo)鐵(tiě)技(jì)術(shù)引進中國之初，關于治安防控方面的內(nèi)容幾乎是一張白紙。探索高(gāo)鐵(tiě)安防之路，起步于武廣高(gāo)鐵(tiě)。

2005年，武廣高(gāo)鐵(tiě)開(kāi)工建設，沿線拆盜、割盜案件高(gāo)發，觸目驚心，僅被盜電(diàn)纜就長達17.4萬米。

每一起割盜案件，每一個(gè)治安隐患，都直接影(yǐng)響高(gāo)鐵(tiě)行(xíng)車(chē)安全和(hé)運輸秩序。

鐵(tiě)路公安機關調集4000餘名警力，在武廣高(gāo)鐵(tiě)沿線展開(kāi)一場(chǎng)前所未有(yǒu)的安保攻堅戰，打掉盜竊團夥47個(gè)，破獲案件1218起，抓獲犯罪嫌疑人(rén)664名。

自此，在15年的高(gāo)鐵(tiě)發展過程中，每開(kāi)工建設一條高(gāo)鐵(tiě)，鐵(tiě)路公安機關均提前介入，跟進防範與打擊，确保了高(gāo)鐵(tiě)建設有(yǒu)序推進。

15年發展，15年收獲。

如今，鐵(tiě)路公安局黨組鮮明(míng)提出“331”總要求，即提升三個(gè)認識：高(gāo)鐵(tiě)和(hé)旅客安全不僅是職業底線也是政治紅線、高(gāo)鐵(tiě)和(hé)旅客安全不僅是職業要求也是政治要求、對高(gāo)鐵(tiě)和(hé)旅客安全的态度不僅是思想問題也是黨性問題；推進三個(gè)強化：強化科技(jì)支撐，強化警隊戰力，強化常态管控；确保一個(gè)目标：高(gāo)鐵(tiě)和(hé)旅客安全萬無一失。

各級鐵(tiě)路公安機關全面落實人(rén)防、物防、技(jì)防相結合，防護栅欄、刺絲滾籠、高(gāo)清監控探頭、防侵入報警系統綜合應用，從高(gāo)鐵(tiě)入庫、存放到上(shàng)線運行(xíng)全過程守護。

一個(gè)個(gè)日夜堅守的哨兵、一雙雙警惕防範的目光，護衛着一趟趟疾馳動車(chē)的平安。

高(gāo)鐵(tiě)發展迅速，安保标準化、制(zhì)度化、規範化要求愈發嚴格。

鐵(tiě)路公安與相關部門(mén)通(tōng)力協作(zuò)，相繼出台《高(gāo)速鐵(tiě)路和(hé)客運專線治安管理(lǐ)辦法》等50多(duō)項高(gāo)鐵(tiě)安全防護制(zhì)度。

公安部鐵(tiě)路公安局負責人(rén)介紹，如今，按照每15公裏至20公裏設線路警務區(qū)、每50公裏設派出所的标準，每天有(yǒu)上(shàng)萬名線路民警和(hé)3.6萬餘名巡防力量紮根高(gāo)鐵(tiě)沿線，每天有(yǒu)數(shù)千名高(gāo)鐵(tiě)乘警值乘護航6400多(duō)列高(gāo)鐵(tiě)動車(chē)安全運行(xíng)。

從創新到超越，高(gāo)鐵(tiě)安保中國方案一步步走向成熟。鐵(tiě)路公安用忠誠和(hé)使命捍衛中國速度，用智慧和(hé)汗水(shuǐ)護佑高(gāo)鐵(tiě)安全。

培根鑄魂，鍛造過硬鐵(tiě)軍

這是一支英雄輩出的隊伍。

張欣對着監控視(shì)頻進行(xíng)手繪

張欣，公安部特邀刑偵專家(jiā)、全國公安系統一級英模、上(shàng)海鐵(tiě)路公安局高(gāo)級工程師(shī)，參與偵破刑事案件1.1萬餘起，制(zhì)作(zuò)模拟人(rén)像1.3萬餘張，被譽為(wèi)“警壇神筆”。2018年10月20日，因勞累過度，張欣犧牲在他摯愛(ài)的崗位上(shàng)。

“公安戰線上(shàng)的好八連”海城車(chē)站(zhàn)派出所、“全國十大(dà)傑出民警”陳善珉、“最美警察”鄒清林、“全國模範退役軍人(rén)”曾芝強、“全國公安機關愛(ài)民模範”李淑華……

據統計(jì)，黨的十八大(dà)以來(lái)，鐵(tiě)路公安系統114名民警因公犧牲、1798名民警英勇負傷，25名民警被授予全國公安系統二級英雄模範稱号，7300多(duō)個(gè)集體(tǐ)、7萬餘人(rén)次立功受獎。

黨的十八大(dà)以來(lái)，鐵(tiě)路公安局黨組在習近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想指導下，帶領廣大(dà)民警忠實踐行(xíng)“對黨忠誠、服務人(rén)民、執法公正、紀律嚴明(míng)”總要求，按照“四個(gè)鐵(tiě)一般”标準，努力鍛造黨和(hé)人(rén)民滿意的高(gāo)素質過硬公安鐵(tiě)軍。

公安部鐵(tiě)路公安局負責人(rén)表示，鐵(tiě)路公安始終堅持把政治建警作(zuò)為(wèi)隊伍建設的首要任務，持續開(kāi)展“鐵(tiě)警鑄忠誠”主題教育，強化理(lǐ)論武裝和(hé)黨建引領，教育引導廣大(dà)民警牢固樹(shù)立“四個(gè)意識”，堅定“四個(gè)自信”，做(zuò)到“兩個(gè)維護”，鑄牢忠誠警魂。

政治過硬，思想過硬，本領過硬。

按照鐵(tiě)路公安局2019年“實戰化訓練升級提效年”工作(zuò)方案統一部署，5月5日至25日，鐵(tiě)路公安局在包頭成功舉辦三期全國鐵(tiě)路乘警警務實戰輪訓班，對274名乘警教官開(kāi)展實戰輪訓，有(yǒu)力牽引全年專業警種輪訓開(kāi)展，強力推動鐵(tiě)路公安實戰化訓練從升級向提效邁進。

實戰大(dà)練兵，砥砺練精兵。

鐵(tiě)路公安局堅持練兵先練長，公安局、處領導班子成員走上(shàng)練兵場(chǎng)，2000多(duō)個(gè)派出所領導幹部全部參加訓練考核。

據介紹，2011年，鐵(tiě)路公安局提出“培訓強警”理(lǐ)念，結合不同時(shí)期不同任務研究制(zhì)定實戰訓練工作(zuò)年度發展規劃，突出實戰主題，科學謀劃推動。

從2012起，連續8年确定為(wèi)實戰化訓練主題年，分别為(wèi)2012年“教育訓練年”、2013年“實戰訓練年”、2014年“實戰實訓年”、2015年“實戰化訓練推動年”、2016年“實戰化訓練提升年”、2017年“實戰化訓練考核年”、2018年“實戰化訓練轉型升級年”、2019年“實戰化訓練升級提效年”，穩步推動警務實戰訓練全面開(kāi)展。

自曆史深處而來(lái)，向創新未來(lái)而去。

在中華民族偉大(dà)複興的征途上(shàng)，一條條連接過去、現在、未來(lái)的鐵(tiě)路，密織通(tōng)往複興的坦途。

在推進平安中國建設的征途上(shàng)，一條條連接改革、發展、穩定的鐵(tiě)路，厚植鐵(tiě)路公安為(wèi)人(rén)民的使命初心。

鐵(tiě)路公安機關将堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為(wèi)指導，深入學習貫徹全國公安工作(zuò)會(huì)議精神，不斷增強“四個(gè)意識”，堅定“四個(gè)自信”，做(zuò)到“兩個(gè)維護”，不斷提升新形勢下履行(xíng)職責使命的能力和(hé)水(shuǐ)平，着力打造一支“四個(gè)鐵(tiě)一般”的高(gāo)素質過硬公安鐵(tiě)軍。

大(dà)事備忘

★1946年10月，牡丹江鐵(tiě)路管理(lǐ)局公安處成立，标志(zhì)着中國共産黨領導的新生(shēng)人(rén)民政權第一個(gè)鐵(tiě)路公安機構誕生(shēng)。在解放戰争的烽火(huǒ)硝煙中，鐵(tiě)路公安配合新生(shēng)人(rén)民政權和(hé)解放軍接收鐵(tiě)路，确保鐵(tiě)路安全暢通(tōng)，策應支援戰區(qū)決戰，為(wèi)解放戰争全面勝利做(zuò)出了重大(dà)貢獻。

★新中國成立初期，在公安部統一指揮下，鐵(tiě)路公安成功破獲“十二号專案”，抓獲妄圖破壞、爆炸鐵(tiě)路的潛伏特務100餘名，繳獲電(diàn)台10部。抗美援朝戰争中，鐵(tiě)路公安扼守軍事運輸“生(shēng)命線”，破獲一大(dà)批敵特破壞案件，保障一趟趟軍列安全，為(wèi)抗美援朝戰争勝利立下奇功。

★社會(huì)主義建設時(shí)期，鐵(tiě)路建設掀起高(gāo)潮，寶成、蘭新、成渝、成昆鐵(tiě)路相繼建成運行(xíng)，鐵(tiě)路公安參加生(shēng)産、保衛生(shēng)産，始終伴随鐵(tiě)路建設發展，服務國民經濟建設，發揮着不可(kě)替代的作(zuò)用。

★改革開(kāi)放初期，人(rén)、财、物大(dà)流動，一系列社會(huì)治安問題随之湧現，大(dà)量不法人(rén)員混迹于車(chē)站(zhàn)、列車(chē)，盜、搶犯罪多(duō)發。鐵(tiě)路公安果斷出手，重拳出擊，連破大(dà)案，打出一片淨土藍(lán)天，還(hái)旅客以平安，還(hái)社會(huì)以安甯。

★1993年5月26日，發生(shēng)在北京開(kāi)往莫斯科的K3次國際列車(chē)上(shàng)的“中俄列車(chē)大(dà)劫案”震驚中外，4夥暴徒公然洗劫車(chē)廂，3名婦女被輪奸，20多(duō)人(rén)被打傷、刺傷，價值百萬餘元的财物被洗劫一空(kōng)。鐵(tiě)路公安特别行(xíng)動小(xiǎo)組經過一年多(duō)艱苦鏖戰，将4個(gè)犯罪團夥68名案犯全部抓獲，29人(rén)被判處死刑。

★2004年，鐵(tiě)路公安集中開(kāi)展“百站(zhàn)百車(chē)”治安整治專項行(xíng)動，調動數(shù)千警力雷霆出擊、兵團作(zuò)戰，抽調600餘名精兵強将集結廣州、衡陽等重點車(chē)站(zhàn)，徹底端掉一批長期盤踞車(chē)站(zhàn)的犯罪團夥，數(shù)千名犯罪分子被繩之以法。從此，廣州、衡陽等車(chē)站(zhàn)、區(qū)段鐵(tiě)路站(zhàn)車(chē)一片清朗。

★黨的十八大(dà)以來(lái)，鐵(tiě)路公安機關共破獲涉槍案件956起，繳獲槍支3150支；破獲毒品犯罪近4萬起，繳獲毒品7.5噸；破獲拐賣案件800餘起，解救被拐賣婦女兒童800餘名；抓獲網上(shàng)在逃人(rén)員32.4萬餘名，每年追逃總人(rén)數(shù)位居全國省級公安機關前列。

★2018年12月28日，中央決定調整鐵(tiě)路公安管理(lǐ)體(tǐ)制(zhì)，鐵(tiě)路公安局由公安部統一領導，列入公安部內(nèi)設機構，實行(xíng)垂直管理(lǐ)。從此，鐵(tiě)路公安工作(zuò)翻開(kāi)了嶄新一頁。今天，公安部鐵(tiě)路公安局下轄18個(gè)鐵(tiě)路公安局、75個(gè)公安處、2000餘個(gè)派出所，7.4萬公安民警駐守在13.1萬公裏鐵(tiě)道(dào)線上(shàng)，保衛着中國鐵(tiě)路的平安。