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深化“數(shù)據賦能”、打造“警務新模式”..各地智慧警務建設最新成果

時(shí)間(jiān):2019-04-12 18:08:01 次數(shù):5159

當前,随着物聯網、雲計(jì)算(suàn)、移動互聯網的發展,一個(gè)以海量信息和(hé)數(shù)據挖掘為(wèi)特征的大(dà)數(shù)據時(shí)代已經到來(lái),我國的城市管理(lǐ)及公安機關的警務管理(lǐ)正朝着一種新的發展理(lǐ)念及形态--智慧城市、智慧警務發展。其中“智慧警務”建設的步伐不斷推進。


本文為(wèi)大(dà)家(jiā)選取國內(nèi)部分地區(qū)關于“智慧警務”的成果展示。




南京:強力推進智慧警務工作(zuò)取得(de)實效


今年以來(lái),南京興隆派出所認真貫徹落實省廳、市局黨委的統一部署要求,進一步深化“數(shù)據賦能”工作(zuò),不斷強力推進基層智慧警務工作(zuò),取得(de)了良好的工作(zuò)實效。


1)加強維穩處突智能化應急反應。


密切關注管控重點、高(gāo)危人(rén)員,及時(shí)跟蹤掌握涉穩群體(tǐ)動态。在“三同步”工作(zuò)機制(zhì)的基礎上(shàng),制(zhì)定更加詳細的智能處置流程,統籌各方資源和(hé)力量,确保快速高(gāo)效處置事件。


2)提高(gāo)信息化偵查破案服務能力。


深度運用“雲搜索”“智搜”等研判工具,将轄區(qū)前科人(rén)員、吸毒人(rén)員、網上(shàng)在逃人(rén)員等特殊人(rén)員納入人(rén)像比對系統,全天候開(kāi)展由人(rén)到案的自主研判。


3)提升轄區(qū)治安防控智能化管控能力。


建立“網上(shàng)巡防、網下布防”防範機制(zhì)。按照“警力跟着警情走”的布局思路,動态調整巡防警力,精準投放防範力量,最大(dà)限度擠壓犯罪空(kōng)間(jiān)。



昆山(shān):警務科技(jì)助推改革平穩落地


近年來(lái),昆山(shān)市公安局構建出“情指行(xíng)一體(tǐ)化”合成作(zuò)戰新模式,實現昆山(shān)公安工作(zuò)不斷提檔升級,改革發展向縱深推進。


一年中,昆山(shān)市公安局破獲刑事案件、抓獲犯罪嫌疑人(rén)同比分别上(shàng)升14%和(hé)10.1%,命案、兩搶案件破案率100%,可(kě)防性案件同比下降39%,扒竊案件同比下降73.4%,社會(huì)治安滿意度提升至97%。


科技(jì)帶動警務升級

打造城市安全無死角


1)基本形成了“點上(shàng)覆蓋、面上(shàng)成網、外圍成圈”的視(shì)頻監控體(tǐ)系,整合、建設各類視(shì)頻監控34萬餘個(gè),成功構建出覆蓋全城的“平安天眼”;


2)研發出全警合成作(zuò)戰電(diàn)子沙盤系統,集成4G車(chē)載監控、4G執法儀等功能;



3)實現了全要素、全領域、全網絡的關聯,将視(shì)頻監控、警力警車(chē)等警務要素聚合呈現,融合接處警、巡防管理(lǐ)等業務流程,從而實現在線指揮、智能作(zuò)戰。


組建“獵人(rén)小(xiǎo)隊”

讓在逃人(rén)員無處遁形


指揮中心設立合成作(zuò)戰區(qū),抽調精幹警力,組建“獵人(rén)小(xiǎo)隊”,依托“城市盾牌”等智能科技(jì),統籌預警接收、指令發布、調度指揮、合成處置等工作(zuò),對重點區(qū)域進行(xíng)空(kōng)中布防,并與路面巡防警力相互協同、緊密銜接。


僅一年,“獵人(rén)小(xiǎo)隊”抓獲各類違法人(rén)員469人(rén),其中網上(shàng)在逃人(rén)員196人(rén)。


“情指行(xíng)”一體(tǐ)化

讓快速破案成為(wèi)常态


開(kāi)展“情指行(xíng)”一體(tǐ)化運作(zuò)模式以來(lái),昆山(shān)市刑事警情同比下降24.2%。與此同時(shí),還(hái)不斷挖掘來(lái)自基層、源于實戰的民警智創靈感,搭建本地化的“數(shù)據建模”工廠,打造民警創新創意的“孵化器(qì)”。


2019年,昆山(shān)市公安局将按照“更快破大(dà)案、更多(duō)破小(xiǎo)案、更好控發案”的目标要求,通(tōng)過“情指行(xíng)”一體(tǐ)化運作(zuò),逐步調優打防結構,全面帶動提升整體(tǐ)警務工作(zuò)運行(xíng)質态。



內(nèi)蒙滿洲裏:構建“智慧公安”新格局 打造警務發展新模式


近年來(lái),滿洲裏市公安局堅持科技(jì)興警,大(dà)力實施公安大(dà)數(shù)據戰略,不斷探索将移動互聯、人(rén)工智能、大(dà)數(shù)據等信息化技(jì)術(shù)融合應用到公安工作(zuò)中,全力構建“智慧公安”新格局,打造警務發展新模式。


一、以創新為(wèi)動力 構建“智慧公安”新格局


1)建設大(dà)數(shù)據警務服務中心;


2)組建了警務運行(xíng)機制(zhì)、數(shù)據情報行(xíng)動等多(duō)個(gè)工作(zuò)專班;


3)在組織架構上(shàng)實行(xíng)大(dà)部門(mén)制(zhì)整合方式;


4)高(gāo)标準建設技(jì)術(shù)領先服務實戰型DNA實驗室;


5)高(gāo)規格建設規範化智能化信息化物證室。


二、以實戰化為(wèi)引領 打造警務發展新模式


1)研發搭建智警可(kě)視(shì)指揮決策平台;


2)自主研發了“國門(mén)管控系統”;


3)大(dà)力推進環城視(shì)頻監控網建設;


4)建設了移動警務體(tǐ)系;


5)建立了“平安滿洲裏”微信平台及微博,“滿洲裏掃黑(hēi)除惡”微信公衆号,“交管12123”手機APP等客戶端。


三、加大(dà)研發力度 為(wèi)公安提供不竭動力


平台依托淄博市電(diàn)政辦建設的全市統一的雲計(jì)算(suàn)中心,分别于政務專網、政務外網和(hé)互聯網三個(gè)網絡環境,提供雲服務。在标準規範方面,結合本地的實際情況,目前已編制(zhì)完成《智慧淄博時(shí)空(kōng)大(dà)數(shù)據建庫規範》等4個(gè)規範标準。



泰州:海陵城中派出所綜合指揮室成為(wèi)“數(shù)據賦能”樞紐


本月,泰州市公安機關“數(shù)據賦能”攻堅行(xíng)動部署會(huì)在海陵召開(kāi),城中派出所綜合指揮室是其中一個(gè)主要實地觀摩點。


城中派出所位于海陵主城區(qū),治安元素複雜,安保維穩壓力大(dà)。城中派出所緊緊抓住智慧警務建設契機,以綜合指揮室建設為(wèi)抓手,堅持聚焦實戰,整合資源,數(shù)據引領,賦能一線,着力打造數(shù)據、情報、指揮、行(xíng)動、管理(lǐ)、服務“六位一體(tǐ)”的主動型實戰型派出所勤務管理(lǐ)新模式。


該所設置“8+3”崗位分區(qū),将原有(yǒu)勤務指揮室、值班室等功能優化調整為(wèi)綜合指揮室的勤務調度、服務接待、網格化管理(lǐ)、視(shì)頻應用、案件管理(lǐ)、信息采集等8個(gè)崗位分區(qū),同時(shí)設置執法辦案區(qū)、涉案财物保管區(qū)、調解區(qū)三個(gè)外延崗位分區(qū)。


整合科技(jì)資源,将轄區(qū)548路社會(huì)面視(shì)頻監控、一鍵點調、350兆對講、移動圖傳、4G執法記錄儀、警車(chē)GPS定位和(hé)內(nèi)部視(shì)頻監控、門(mén)禁系統以及各種警務工作(zuò)平台等科技(jì)手段全部接入綜合指揮室,為(wèi)基層工作(zuò)提供強力支撐。


該所用好數(shù)據平台,發揮綜合指揮室“賦能前沿”作(zuò)用,精準推動派出所行(xíng)動落實。用好勤務指揮平台、精準推送行(xíng)動數(shù)據、做(zuò)實做(zuò)細信息反饋。綜合指揮室牽頭組織社會(huì)數(shù)據采集攻堅,目前,已采集導入了21種135944條社會(huì)面數(shù)據。



泰興警方自研軟件獲國家(jiā)專利


日前,泰興市公安局基于“大(dà)數(shù)據”平台,自主研發的“中小(xiǎo)城市道(dào)路交通(tōng)事故預警研判系統”獲“國家(jiā)軟件著作(zuò)權專利證書(shū)”,這是該局獲得(de)首個(gè)國家(jiā)級專利。


據了解,“道(dào)路交通(tōng)事故預警研判系統”是泰興市公安局交警大(dà)隊民警基于交通(tōng)“大(dà)數(shù)據”平台開(kāi)發的一款應用軟件,結合往年發生(shēng)交通(tōng)事故的人(rén)、車(chē)“大(dà)數(shù)據”,以及事故地點周邊的環境評測,軟件通(tōng)過路面實時(shí)交通(tōng)流量數(shù)據等進行(xíng)自動運算(suàn)分析,對轄區(qū)道(dào)路實施分級預警,并以醒目的顔色和(hé)音(yīn)響顯示,根據系統提示,可(kě)精準投放警力和(hé)臨時(shí)增加交管設備,有(yǒu)效壓降了事故。


軟件試運行(xíng)期間(jiān),研判結果與上(shàng)級通(tōng)報高(gāo)度一緻,2018年泰興全市道(dào)路交通(tōng)事故起數(shù)、死、傷人(rén)數(shù)和(hé)直接經濟損失數(shù)等同比降幅超過20%,未發生(shēng)有(yǒu)影(yǐng)響的重特大(dà)交通(tōng)事故,該系統獲省公安廳2018年科技(jì)創新一等獎。

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